ADVAN Fleva V701

BIEŻNIK

1 – Kierunkowy wzór bieżnika; 2 – Rowki w kształcie pazurów; 3 – Szerokie nacięcia na barku; 4 – Rowki wzdłużne w kształcie błyskawic.

Kombinacja innowacyjnie zaprojektowanych rowków wzdłużnych oraz rowków w kształcie pazurów w centralnej części opony zapewnia optymalny drenaż i bezpieczną jazdę na mokrej nawierzchni.

Konstrukcja barku bieżnika wpływa na sztywność opony, co pozwala na precyzyjne prowadzenie pojazdu.

Bieżnik został również zaprojektowany w nowoczesnym i agresywnym stylu,

aby oprócz doskonałych osiągów zapewnić również atrakcyjny wygląd.

ZAAWANSOWANY PROFIL ADVAN

Profil opony został zaadaptowany wprost z modelu ADVAN Sport V105,

czyli najbardziej zaawansowanej technicznie opony YOKOHAMA do aut o sportowej charakterystyce.

Jego największymi zaletami są wysoka stabilność jazdy i optymalny kontakt z podłożem.

ZRÓŻNICOWANA KONSTRUKCJA ŻEBER I BARKÓW

30 stopni w konstrukcji centralnej części bieżnika i 60 stopni w konstrukcji barku

przekłada się na większa sztywność opony i optymalny kontakt z nawierzchnią.

Dzięki temu zapewniono wysoką precyzję jazdy i jednocześnie niski poziom hałasu.

SPORT I EKOLOGIA W JEDNYM

1 – Krzemionka; 2 – Krzemionka zapewniająca odporność na zużycie; 3 – Polimer odpowiadający za wysoką wydajność paliwową; 4 – Olejek pomarańczowy.

Nowo opracowana ekologiczno-sportowa mieszanka powstała z wykorzystaniem różnych rodzajów polimerów,

olejku pomarańczowego i drobnych cząsteczek krzemionki.

Odpowiednie połączenie tych składników zaowocowało stworzeniem opony,

która zachowuje niskie opory toczenia i odporność na zużycie,

a jednocześnie zapewnia wysoką przyczepność.

NISKI POZIOM HAŁASU

Różne rodzaje rowków i nacięć na barkach i żebrach opony pozwoliły na zrównoważenie wszystkich osiągów,

także dotyczących ograniczenia hałasu.

Dotyczy to zarówno hałasu powstającego przy ściskaniu opony o podłoże,

jak i hałasu powstającego z kompresji powietrza pomiędzy nawierzchnią a oponą.